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    来源:巩义信息网|时间:2017-9-2|栏目:金融

    中国与数十国家谈高铁合作 规划高铁布局遍世界 中国的“高铁战略”早就瞄准欧洲。去年和今年,李克强在出访中东欧和非洲时,都曾大力推销高铁和中国设备。

      新京报消息,中国规划中的高铁布局遍布世界。中国工程院院士王梦恕透露,中国正在和二三十个国家都在谈高铁的合作。这些跨国高铁的建设由中方出资金和技术。在此过程中,中方会与相关国家洽谈,用修建高铁来置换当地资源,比如中亚的天然气。王梦恕还表示,高铁走出去了,相关产业的工厂也可以走出国门,用一条高铁带动整个产业链的“出口”。

      本月17日,李克强在伦敦同英国首相卡梅伦会谈时表示,两国应打造核电、高铁等基础设施合作亮点〃梅伦表示,英方愿与中方深化高铁领域合作。

      当天,“高铁”写入了中英联合声明。声明中称,双方同意促进在彼此市场关于轨道交通(包括高铁)设计咨询、工程建设、装备供应和设施维护等领域的实质性合作。

      中国前驻瑞典大使陈明明表示,欧洲的很多铁路老化陈旧,需要更新,除了法国和德国以外,基本都比中国落后。向欧洲成套输出高铁设备是我国的重要战略。在欧洲,德国和法国是中国高铁的竞争对手,不过这两个国家没有中国融资能力强,设备也比中国高铁的价格贵。

      中国的“高铁战略”早就瞄准欧洲。去年和今年,李克强在出访中东欧和非洲时,都曾大力推销高铁和中国设备。

      其实早在2009年,中国已确定周边三条高铁规划战略,其中有两条都辐射到欧洲,这三条高铁分别:欧亚高铁、中亚高铁和泛亚高铁。

      中亚高铁与古老的“丝绸之路”重合,取道吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家,经过伊朗,再到土耳其,最后抵达德国。

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